2027년까지 물류 산업 매출액 200조 원 목표, 주문 배송 시설 200개 조성 종합 계획 알아보기

국토교통부가 2027년까지 물류산업 매출액 200조 원, 일자리 90만 개, 부가가치 비중 46%를 목표로 설정한 '제4차 물류시설개발 종합계획'을 발표했습니다. 이 계획은 물류 급증에 대응하고 빠른 배송서비스 제공을 지원하기 위해 도심 곳곳에 주문배송시설을 200개 이상 배치하고, 인천공항에 제3물류단지를 조성하는 등 다양한 전략을 포함하고 있습니다. 또한, 물류시설의 스마트화, 친환경적인 물류체계 구축, 그리고 국제물류허브 기반 조성 등을 통해 물류산업의 혁신을 이끌 계획입니다.

 

<자료출처=정책브리핑 www.korea.kr>

 

 

 

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https://www.korea.kr/news/policyNewsView.do?newsId=148924142

 

 

 

 

▶핵심 내용 구조화◀

 

[WHAT]

 

국토교통부는 제4차 물류시설개발 종합계획을 수립하여, 2027년까지 물류산업 매출액 200조 원, 일자리 90만 개, 부가가치 비중 46%를 목표로 설정했습니다. 주문배송시설은 200개 이상으로 확충하며, 인천공항에는 제3물류단지를 조성할 계획입니다.

 

 

 

[WHY]

 

이 계획은 물류 급증에 대응하고 빠른 배송서비스 제공을 지원하기 위함입니다. 또한 미래 교통수단과의 연계, 노후화된 물류시설의 재정비, 도시 물류 인프라의 확충, 지역 간 격차 없는 물류서비스, 물류시설의 스마트화, 친환경적이고 안전한 물류체계 구축, 그리고 국제물류허브 기반 조성 등을 목표로 하고 있습니다.

 

[HOW]

 

도심 곳곳에 주문배송시설(MFC)을 배치하고, 도로·철도 유휴부지를 활용하여 생활물류시설 설치를 확대합니다. 또한, 공공에서 보유하고 있는 주차장 부지, 주민센터 등에 물류시설을 설치하도록 지원하는 공공사업을 확대할 계획입니다. 노후화된 기존 물류시설은 운영기간이 도래하는 의왕 ICD(2026년), 군포 IFT(2028년)의 기능 강화 및 운영 활성화 방안을 마련하고, 그 외 내륙물류기지 활성화 방안과 현실화된 물동량을 반영한 개발·운영방안을 마련합니다. 또한 기존 노후화된 일반물류터미널, 여객터미널 등을 활용해 도심 물류시설을 복합화 ·고도화하는 등 주민친화시설로의 재정비를 유도합니다. 지역 간 격차 없는 물류서비스 제공을 위해 소외지역 공동물류거점을 확대 설치하며, 스마트물류센터 건립도 확대합니다. 친환경적이고 안전한 물류체계 구축을 위해 집적물류시설 등에 화물차용 수소 전기 충전소 구축을 확대하고, 국제물류허브 기반 조성을 위해 인천공항의 물동량 처리를 위해 제3물류단지를 조성합니다.

 

 

 

※ 내가 읽고 배운 것/ 깨달은 것/ 적용할 것

 

국토교통부의 제4차 물류시설개발 종합계획에 대해 알게 되었는데, 이 계획은 우리나라 물류산업의 미래를 위한 중요한 청사진이라고 생각해요. 2027년까지 물류산업 매출액 200조 원, 일자리 90만 개, 부가치 비중 46%라는 목표를 세우고, 주문배송시설과 인천공항 제3물류단지 조성 등 다양한 계획을 발표했는데, 이를 통해 물류 서비스의 효율성과 편의성이 크게 향상될 것으로 기대되네요. 특히, 물류시설의 마트화, 친환경적인 물류체계 구축, 그리고 국제물류허브 기반 조성 등의 전략이 관심을 이끄네요. 이러한 계획은 물류산업의 혁신을 이끌고, 더 나아가 국민들의 생활에도 긍정적인 영향을 미칠 것 같아요. 여러분은 어떻게 생각하십니까? 

 

 

 

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