환경부는 2024년 전기차 공용 충전시설 설치 보조사업 예산을 전년 대비 42% 증가한 3715억 원으로 늘려 충전 인프라를 확충하겠다는 계획을 밝혔다. 이를 통해 7kW급 완속충전기 11만 개와 100kW급 급속충전기 1만 875개를 추가로 설치할 계획이며, 이를 위해 직접신청 보조사업과 지역별 무공해차 전환 브랜드 사업에 각각 지원할 예정이다. 이로서 전기차 보급 확대에 따른 충전소 부족 문제를 해결하려는 것이다.
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▶핵심 내용 구조화◀
[WHAT]
환경부는 전기차 공용 충전시설 설치를 위해 보조사업 예산을 전년 대비 42% 증가한 3715억 원으로 늘렸습니다. 이를 통해 7kW급 완속충전기 11만기와 100kW급 급속충전기 1만 875기를 설치할 계획입니다. 이를 위해 직접신청 보조사업에 1340억 원, 지역별 무공해차 전환 브랜드 사업에 2375억 원을 각각 지원할 예정입니다.
[WHY]
이는 전기차의 보급 확대와 함께 충전 인프라 확충이 필요한 상황에서 이루어진 조치입니다. 전기차 충전 수요가 집중되어 충전 병목이 발생하는 곳에 공용 급속충전시설을 설치하려는 계획이며, 이를 통해 전기차 보급을 더욱 확대하고자 하는 것입니다.
[HOW]
공동주택, 사업장, 대규모 주차장 등의 소유자 또는 운영 주체는 무공해차통합누리집을 통해 직접 보조사업을 신청할 수 있습니다. 또한, 지역별 무공해차 전환 브랜드 사업은 공모와 평가를 통해 지원 대상을 선정하며, 공모 기간은 2024년 3월 6일부터 4월 15일까지입니다. 이에 따라 전기차 보급계획과 연계해 충전 기반시설 구축 수요가 있는 지자체 또는 민간사업자는 신청서와 사업제안서 등을 제출하여 이 사업에 참여할 수 있습니다.
※ 내가 읽고 배운 것/ 깨달은 것/ 적용할 것
환경부의 이번 결정은 전기차 보급 확대에 따른 충전 인프라 부족 문제를 해결하려는 적기적인 대응이라고 생각해요. 특히, 공용 완속충전기와 급속충전기를 대규모로 추가 설치한다는 점은 전기차 이용자들에게 큰 편의를 제공할 것이라 기대해 봅니다. 이를 통해 전기차 보급이 더욱 가속화되고, 우리 사회가 친환경적인 방향으로 더욱 진화할 수 있을 거라 생각합니다.
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