정부가 2030년까지 수소 소재·부품·장비산업의 국산화율을 80%로 끌어올릴 계획을 세웠습니다. 이를 위해 수전해, 액체수소 운반선, 수소터빈 등 수소산업 10대 분야 40대 핵심품목에 대한 원천기술 확보와 사업화 촉진, 그리고 공급망 강화 등을 집중적으로 지원하며, 글로벌 소부장기업을 20개로 육성할 계획입니다. 이렇게 함으로써 수소산업 생태계를 강화하고 기업들의 해외시장 진출을 도모하고자 합니다.
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https://www.korea.kr/news/policyNewsView.do?newsId=148923877
▶핵심 내용 구조화◀
[WHAT]
정부가 2030년까지 수소 소재·부품·장비산업(이하 ‘소부장’)의 국산화율을 80%로 끌어올리기 위한 계획을 세웠습니다. 이를 위해 수전해, 액체수소 운반선, 수소터빈 등 수소산업 10대 분야 40대 핵심품목에 대한 원천기술 확보와 사업화 촉진, 공급망 강화 등을 집중 지원할 방침입니다. 또한, 글로벌 소부장기업을 현재의 2개사에서 20개사로 육성할 계획이며, 이를 통해 수소산업 소부장 생태계를 강화하고 기업들의 해외시장 진출을 도모합니다.
[WHY]
수소산업은 청정에너지로서의 잠재력과 환경친화적인 특성 때문에 전 세계적으로 주목받고 있는 분야입니다. 이에 따라, 한국 정부는 수소산업의 활성화를 통해 에너지 전환을 가속화하고, 기업들의 경쟁력을 강화하려는 목표를 가지고 있습니다.
[HOW]
정부는 수요기업 중심의 R&D 지원체계를 도입하고, 특화단지 등 국내 사업화 지원 기반을 확충하며, 수소산업 핵심광물의 수급관리를 강화할 계획입니다. 또한, 원천기술 확보가 어려운 분야는 인수합병을 통해 생산역량을 확보하고, 해외 원천기술 도입 이후 신규 협력업체를 발굴·육성하여 국내 핵심 소부장 공급망을 내재화하는 기업 육성 R&D 사업을 확대합니다. 그 외에도, 개발된 기술의 사업화 촉진, 글로벌 소부장 공급망 강화 등 다양한 방안을 통해 이 목표를 추진하게 됩니다.
※ 내가 읽고 배운 것/ 깨달은 것/ 적용할 것
정부가 2030년까지 수소 소재·부품·장비산업의 국산화율을 80%로 끌어올리려는 계획을 세웠습니다. 수전해, 액체수소 운반선, 수소터빈 등 수소산업 10대 분야 40대 핵심품목에 대한 원천기술 확보와 사업화 촉진, 공급망 강화 등을 집중적으로 지원할 예정이라고 합니다. 뿐만 아니라, 글로벌 소부장기업도 현재의 2개에서 20개로 늘리려고 합니다. 이렇게 되면 수소산업 소부장 생태계가 강화되고 기업들의 해외시장 진출도 활성화될 거 같습니다.
수소산업이 청정에너지로서의 잠재력이 크고 환경친화적인 특성을 가지고 있으니까, 이런 정부의 계획은 에너지 전환을 가속화하고, 기업들의 경쟁력을 강화하는 데 엄청 도움이 될 거 같아요. 특히 수요기업 중심의 R&D 지원체계 도입이나, 특화단지 등 국내 사업화 지원 기반 확충, 수소산업 핵심광물의 수급관리 강화 등은 정말 필요한 조치라고 생각해요. 그래서 이런 기회를 잘 활용하면 한국 수소산업이 세계에서 주목받는 분야가 될 수 있을 거 같아요. 여러분은 어떻게 생각하시나요?
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